THE 2-MINUTE RULE FOR MASALAH KERETA SEMPUT

The 2-Minute Rule for masalah kereta semput

The 2-Minute Rule for masalah kereta semput

Blog Article



Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?

Komponen dalam enjin seperti injap, tappet, atau pempiston yang aus atau rosak juga boleh menyebabkan bunyi kasar.

 Sistem ini berfungsi dengan menggunakan sebuah alat yang dipanggil karburator dan didalam karburator teletaknya minyak petrol yang ditakungkan pada dasar kebuk karburator.

Enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak yang muncul ketika anda menekan pedal boleh menandakan masalah serius pada enjin kereta anda.

Mengenal pasti punca kereta car mengaum bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.

Sy nk tumpang tanya,apakah masalah kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.

karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan

wslmini masalah karburator,pada awalnya keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika masalah kereta semput adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan enjin semasa idling

@Arsad mekanik boleh tuan tunjukkan gambar rajah di mana sebenar kedudukan plunger aingin dan minyak pg kaburetor 4g15p?

Prosedur ini melibatkan pembersihan menyeluruh komponen dalam sistem pembakaran enjin, seperti piston

Untuk pengetahuan anda, terjadinya masalah semput semasa tekan pedal minyak ini bukanlah disebabkan oleh komponen enjin yang bermasah sahaja. Gearbox automatik juga boleh menjadi penyumbang utama masalah ini.

Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku. 

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Spark plug yang bermasalah akan menghasilkan percikan api yang tidak konsisten. Maka, pembakaran bahan api di dalam ruang pembakaran juga akan terganggu dan menyebabkan kereta anda terasa semput.

Report this page